Schön aber, dass der Kofferraum Platz für alles bietet, was man gebrauchen könnte. Raum und Platz sind doch der wahre Luxus, oder? gut 4.000 Euro günstiger als gelistet (Preis ohne Ust.). Diese lief allerdings nicht immer störungsfrei und nervte mit Unterbrechungen, Fiepen, und Piepen. Wie seine PSA-Geschwister überzeugt er mit seinen praktischen Qualitäten, etwa dem großen Laderaumvolumen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO 2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO 2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen … Für Macher gemacht Für jedes Handwerk und seine … Nein, für jene Kunden ist der Japaner nicht geeignet. Hier finden Sie aktuelle Toyota Proace Tageszulassung-Angebote bei AutoScout24, dem europaweit größten Online-Automarkt. Die beiden schwächeren Ausbaustufen arbeiten mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe zusammen, der stärkste wahlweise mit einem 6-Gang-Schalt- oder 8-Stufen-Automatikgetriebe. Er entstammt einer Kooperation mit PSA. Entdecke unterschiedliche Lade- und Sitzkonfigurationen sowie Antriebsvarianten. Etwa mit der maßgeschneiderten QUQUQ-Campingbox mit Kochschublade, zwei Wasserkanistern, zusätzlichem Staufach, optionalem Kühlbox-Auszug und ausklappbarem Doppelbett, beim Toyota-Händler zu haben ab 2.390 Euro. vom Vertragshändler vor Ort, nur deutsche Neuwagen Was wirklich etwas störte, war die hakelige 6-Gang-Handschaltung, die, für sich betrachtet, gut mit dem Antrieb harmoniert. Ein echter Lademeister ist der Toyota Proace City Verso aber nicht nur wegen seines Laderaums, sondern vor allem aufgrund seiner zahlreichen Ablagen. Die maximale Zuladung hängt jedoch davon ab, welcher Motor unter der Haube arbeitet. Die zweite Sitzreihe lässt sich – dank zweier Schiebetüren – leicht entern und bietet selbst Sitzriesen reichlich Bewegungsfreiheit. Störend wirkt einzig die etwas breite Mittelkonsole – ein Umstand, an den sich das Fahrerknie aber irgendwann gewöhnt. Er ist ein People-Mover. Dieses Gefährt nimmt es mit Kind, Kegel, Hund und vor allem mit dem Alltag auf. Wäre Jens ein Automobil, hätte er keine Probleme eines der begehrten H-Kennzeichen zu bekommen. VW Caddy V im Test (2021): Ist die Neugründung des Familien-Vans gelungen? Die “Duty Comfort”-Ausführung ist es auch, in welcher der Proace City die schwersten Lasten befördern kann: in seinem bis 1,27 Metern hohem Laderaum. Einfach besser informiert: Händler Finanzcheck.de. € 25.980,- Autokreditvergleich Von wem möchtest du ein Finanzierungsangebot erhalten? Praktische Online-Services wie das “TomTom Traffic“-Infosystem sind mit ihm ebenfalls an Bord. In den Laderaum des Toyota Proace City L2 passen 3,9 bzw. Mit dem 75-PS-Diesel lädt der Proace City wie mit dem 1,2-Liter-Benziner maximal 650 Kilo; die zwei stärkeren Selbstzünder tragen bis zu einer Tonne – auch das ein Wert, der für die vordersten Ränge im Segment reicht. Toyota PROACE CITY VERSO va impresiona cu siguranta. Dafür ist der Hochdach-Kombi ein tolles Auto für Familien. Mit dem Proace City ist Toyota ab sofort in der kleinsten Kategorie der Kleintransporter vertreten: im Segment der City-LCV. Ford Focus IV im Test (2018): Braucht man Mut beim 5-Türer? Messung und Datenblatt verraten, dass unser Kastenwagen 4,4 Meter lang ist und die Achsen 2,79 Meter auseinander stehen. Wähle einen der erhältlichen Motoren, konfiguriere die Außenlackierung und Innenausstattung and wähle das Zubehör, das den Toyota PROACE CITY wirklich deinen werden läßt. monatlichen Raten ab 132 Euro, der Fiat Doblo Cargo KaWa ab 11.528 Euro und 35,9% bzw. Sowohl die Transporterversion ProAce als auch die Van-Version ProAce Verso sind in drei verschiedenen Längenvarianten (compact, L1 und L2) mit zwei verschiedenen Radständ… Isofix ist auf den äußeren der drei Einzelsitzen installiert, für den Beifahrersitz aber leider nicht erhältlich. Bemerkenswert leise ist der Hochdach-Kombi obendrein – nicht gerade eine Domäne dieser Fahrzeug-Gattung. Alle Toyota Proace City Verso Leasing Angebote mit 0% Anzahlung, exklusive Überführungskosten und inkl. Zum einen, dass der Proace City 20 bis gut 50 Zentimeter kürzer ist als der Proace. Durch seine serienmäßigen Sicherheitsfunktionen kannst du dir sicher … Das ist bei einem Kleintransporter nicht anders zu erwarten – und ein vernünftiger Umgang mit den Ressourcen. Besonders einfach wird das Beladen dank der niedrigen Ladekante. 01 Simply practical. Die zweite Generation des Toyota Proace wurde in enger Zusammenarbeit mit dem PSA-Konzern entwickelt, sie ist seit 2016 im Dienst. Seit weiterlesen. Auf Wunsch lässt sich auch ein Navi nachrüsten. Der Proace packt bis zu 6,6 m³ ein, unser Proace City L1 3,3 mit Toyotas “Smart Cargo” – ein umklappbarer Beifahrersitz samt Durchladesystem – 3,8 m³. Toyota Proace City Verso 1.2 Turbo L2 Team Deutschland. In der Basis ist der Toyota Proace City Verso jedoch nur mit einer Schiebetür ausgerüstet. Damit ist der Anstieg der Fensterlinie auf der Fahrer- und Beifahrer-Fenster gemeint. Der Proace City Duty Comfort ist insgesamt eher auf den robusten Einsatz ausgerichtet: mit einer manuellen Klimaanlage und der proaktiven Traktionskontrolle “TSS Traction Select“. Andererseits ist das Meckern, auf falschem Niveau, schließlich ist das hier ein Nutzfahrzeug. Mit nur wenigen Klicks können Sie einfach und schnell Ihren Kfz-Beitrag berechnen. der jeweils gesetzlich gültigen MwSt., derzeit 19% zu einer Laufzeit von 48 Monaten und einer Laufleistung von 10000 km/Jahr. Unter den günstigen Neuwagen in unserem Autohaus online tummeln sich zahlreiche andere Nutzfahrzeuge – zu ihnen zählt etwa der Ford Transit Connect Kastenwagen ab 11.476 Euro und 31% bzw. Ebenso die insgesamt geglückte Bedienung des Infotainments und des Multifunktionslenkrads. Bei MeinAuto.de packt der City-Transporter ab 13.066 Euro an – 24,4% bzw. mtl. Der 1,5 Liter große Vierzylinder-Turbodiesel entwickelt 75, 102 oder 130 PS (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,0-4,6 Liter auf 100 km, 106-121 g/km CO2 und Energieeffizienzklasse A-B). Auf jeden Fall folgt die Modellbezeichnung den Gepflogenheiten des Proace. Er ist in zwei Längen erhältlich: 4,40 Meter (L1) und 4,75 Meter (L2). Ganz ordentlich, wenn man den reinen, technischen Daten traut. Er ist ein Hochdach-Kombi! Seit der jüngsten Kindheit schlägt sein Herz für alles was sich und vor allem ihn bewegt. Geht es um die praktischen Schiebetüren, fängt der Schatten aber schon an zu wachsen, da sie sehr schwergängig funktionieren. Außerdem herrscht im gesamten Fahrzeug Nutzfahrzeug-Charme mit harten Kunststoffen. Am geringsten ist sie beim 110 PS starken 1,2 Liter großen Dreizylinder-Turbobenziner mit manuellem 6-Ganggetriebe (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,3 Liter auf 100 km, 125 g/km CO2 und Energieeffizienzklasse B); bei dieser Motorisierung dürfen maximal 650 Kilo über die 55 Zentimeter hohe Ladekante gehievt werden. Neben einer Vielzahl an Staufächern gibt es Getränkehalter, zwei Handschuhfächer, Fächer im Dachhimmel und, und, und! Ein teures Vergnügen ist es nicht. Ein Fahrzeug für Familien. Die XL-Variante ist 34 cm länger und streckt sich damit auf 4,75 m. Beide sind aber 1,85 m breit und rund 1,88 m hoch. Wäre Jens ein Automobil, hätte er keine Probleme eines der begehrten H-Kennzeichen zu bekommen. Mit diesen Laderaumvolumina liegt die City-Spielart in ihrer Klasse im Spitzenfeld. Merken Gemerkt. Besonders, da das separat zu öffnende Heckfenster das Beladen in engen Parklücken erleichtert. Der kompakte Hochdachkombi feiert seine Deutschland-Premiere auf der NUFAM (26. bis 29. Unsere Kunden haben dadurch ihr Überzeugen kann der Japaner mit seiner Vielzahl an Ablagen, dem großen Raumangebot und der Variabilität, der guten Sitzposition und den bequemen Sitzen. Kontakt: E-Mail: magazin@rv24.de, Jens, Baujahr 1979, technisch im einwandfreien Zustand! Sie werden sich allerdings nicht erheblich von denen der Modelle von Opel oder Peugeot unterscheiden können. unser Service ist für Sie 100% kostenfrei. Vielseitige Ladekraft: zwei Europaletten mit bis zu einer Tonne. Eine neue Ququq-Campingbox umfasst eine Kochschublade, zwei Wasserkanister, ein zusätzliches Staufach, einen optionalen Kühlbox-Auszug sowie ein ausklappbares Doppelbett. Finden Sie viele günstige Auto Angebote bei mobile.de – Deutschlands größtem Fahrzeugmarkt Sogar ein kleines Head-Up Display, einen Fernlichtassistenten und eine Anhänger-Stabilisierung gibt es – alle Achtung! Toyota PROACE CITY & PROACE CITY VERSO Der Toyota PROACE CITY und der PROACE CITY VERSO erfüllen eine Vielzahl von Anforderungen, die dein Business mit sich bringt. Je nach gewählter Länge gibt er sich beim Wenden mit einem Kreisdurchmesser von 10,8 oder 11,5 Metern zufrieden – der große Bruder verlangt nach einem halben bis knapp einem Meter mehr. Mit diesen Laderaumvolumina liegt die City-Spielart in ihrer Klasse im Spitzenfeld. Dabei wirkt der Japaner stets zugeschnürt. Barkauf, Finanzierung, Leasing, keine Kosten The New Proace City, everything you expect from Toyota, in a van. Toyota platziert den Fahrer im “Duty Comfort”-Modell im bequemen “Comfort“-Fahrersitz; er lässt sich höhenverstellen und verwöhnt mit einer Lordosenstütze. Wo so viel Licht ist, da muss auch etwas Schatten sein. Zumindest, wenn man ihn mit dem Klassenprimus vergleicht. MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de Redaktion | 26.05.2020 Toyota hat für den Proace City Verso Campingzubehör im Angebot. Wir haben den neuen kleinen Kastenwagen heute im Test. Der PROACE CITY VERSO ist mit einer Auswahl aus drei verschiedenen Sicherheitspaketen erhältlich, passend zu deinem Bedarf. Die mit 1,85 Metern rund sieben Zentimeter geringere Außenbreite gibt uns in engen Gassen ebenfalls ein besseres Gefühl. In der realen Welt muss sich der Kleintransporter nicht nur mit der internen Konkurrenz messen, sondern auch prominenten konzernfremden Herausforderern stellen: dem VW Caddy KaWa zum Beispiel, dem Ford Transit Connect Kastenwagen oder dem Fiat Doblo Cargo. Als Proace City Verso befördert der kompakte Toyota-Hochdachkombi vorzugsweise Personen; als Proace City transportiert er – als Kastenwagen oder Doppelkabinen-Modell –  bevorzugt Nutzlasten und Arbeitstrupps. Informationen zur Autofinanzierung über uns, Fiat Ducato 2020 im Test: frische Prägung für Fiat’s großen Kleintransporter, Toyota Yaris IV im Test (2020): So anmutig und fröhlich kann Sparsamkeit sein. Die Ladelänge gibt der Hersteller mit 3,10 Meter bis 3,40 Meter an, die Anhängelast mit bis zu 1,5 Tonnen. Das liegt zwar deutlich über der Werksangabe von 4,3 Litern/100 km, ist für echten Alltagsgebrauch aber ein guter Wert! Byg din egen Toyota PROACE CITY. Jens, Baujahr 1979, technisch im einwandfreien Zustand! So geht es in 11,5 Sekunden auf 100 km/h und weiter bis maximal 186 km/h. In den Laderaum des Toyota Proace City L2 passen 3,9 bzw. Die Doppelkabinen-Bauform wird ausschließlich als L2-Modell ausgeliefert. Anstelle der von uns getesteten L1-Variante kann der KaWa auch als L2-Version mit einer Länge von 4,75  und einem Radstand von 2,98 Meter geordert werden. Wie die Schwestermodelle gab es den Proace auch in zwei Längen und zwei Höhen, als geschlossener Kastenwagen, mit Doppelkabine oder als Kleinbus. Der Toyota PROACE CITY und der PROACE CITY VERSO erfüllen eine Vielzahl von Anforderungen, die dein Business mit sich bringt. Interieur. Folgt auch der neuen Toyota Proace City diesem Muster? Bleiben wir bei den Platzverhältnissen. » Erfahren Sie mehr über das Urteil unserer Kunden. Ab Ende April 2020 steht der neue Toyota Proace City, auch in der Pkw-Variante Verso, beim Händler. Strom ab 2021 im Toyota Proace City . Fahrberichte » Toyota Proace City Verso Fahrbericht | Test | Review. Mit der Lücke in der Trennwand wächst die maximale Laderaumlänge am Boden von 1,82 auf fast 3,1 Meter; im L2-Modell von 2,17 auf 3,44 Meter. Wunschauto zum Top-Rabatt erhalten und bewerten unsere Arbeit positiv. Was lernen wir daraus? Von den Verwandten ab hebt sich Toyotas Interpretation durch den Umfang und die Details der Multimedia- und Assistenz-Ausstattung. Als Motoren standen drei Dieselmotoren mit 1,6 und 2,0 Litern Hubraum zur Verfügung. Proace City loves the urban environment thanks to its compact size. Das gilt auch für den Verbrauch: Auf über 1.000 abgespulten Kilometern genehmigte sich der Hochdach-Kombi im Schnitt 6,2 Liter/100 km. Bitte aktualisieren Sie Ihren Browser, um Meinauto.de zu nutzen. Wer große Platzansprüche hat, kann aus zwei Karosserielängen wählen. Beim Fahren präsentiert sich der Proace City als das, was er ist: ein Nutzfahrzeug. 4,3 m³. Wie der große so der kleine Bruder. Etwas irritiert hat hingegen die 360-Grad-Kamera, da sie ihr Bild erst beim Fahren aufbaut. Wo wir gerade in der Fahrerkabine sind: Sie ist quasi ein Spiegelbild des Combo und Berlingo. So bietet Toyota für den neuen Proace City Verso ein umfassendes Zubehörprogramm an, um den Allrounder zum Wochenend-Wohnmobil aufzurüsten. So fährt sich der Toyota Proace City Verso. 1/15. Doch auch schon das kleinste Modell mit 4,40 Metern Außenlänge fasst zwei Europaletten und ein Minimalvolumen von 3,3 Kubikmetern. Mit knapp 600 bis maximal 2.693 Litern Stauvolumen muss er sich nicht verstecken. Das besagte “Smart Cargo”-System – Serie in der Ausstattung “Duty Comfort” – bringt weitere Vorteile. Scaunul pasagerului fata pliabil fold-flat este extrem de util in transportul incarcaturilor lungi; multitudinea de spatii de depozitare si geamul din sticla, cu deschidere, al hayonului, reprezinta dotari care fac alegerea acestui model una confortabila si practica. 2020 Toyota Proace City Verso Fahrbericht. Allen Modellen dieser Plattform gemein ist auch die „Combo-Kerbe“, wie wir sie getauft haben. Man erkennt es auf den ersten Blick: Der City Verso ist ein praktisches Auto. September 2019) in Karlsruhe. Toyota Proace City (2019) als Verso mit bis zu sieben Sitzen. Das Smartphone integriert sich entweder über Apple’s und Google’s proprietäre Standards oder über das offene Format MirrorLink. Rennfahrer, Nordschleifen-Fans und sogenannte „Petrol-Heads“ kommen beim Toyota Proace City Verso sicherlich nicht auf ihre Kosten. Diese starten bei rund 17.000 Euro für einen Kastenwagen oder rund 20.000 Euro für einen Personenwagen. Was kann der japanische Hochdach-Kombi? Dazu gibt es … Mit dem Zusatznamen sind die Familienvans in beiden … Dafür ist der Hochdach-Kombi ein tolles Auto für Familien. Das kleine LCV kann mit ihm besonders sperrige Gegenstände transportieren. Andererseits startet der Japaner bei 20.193,16 Euro und durchbricht damit die kritische 20.000 Euro-Marke. Wer mehr Gewicht auf die bis zu zwei Europaletten laden möchte, muss zum Selbstzünder greifen. In der Topversion ist außerdem das “Smart Active Vision“-System enthalten, dass die Kamerabilder auf dem Innenspiegel präsentiert. Ansonsten zeigt sich der Toyota Proace City Verso mit einem glattflächigen Front-Design und ohne große Auffälligkeiten. Apropos: In dieser Hinsicht fehlt dem Proace City ein alternativer Antrieb, der, wenn schon nicht die Ressourcen, so doch zumindest die Umwelt schont. 4,3 m³. keine EU-Reimporte, alle Zahlungsarten Und falls die maximale Zuladung einmal doch nicht reicht? Besonders, da es eine Android Auto- und Apple CarPlay-Vernetzung bietet. Preise für den Proace City nennt Toyota noch nicht. Der Vorteil: Der kompakte City-Transporter fährt sich agiler und wendiger durchs alltägliche Verkehrs-Gewusel unserer Städte – die letzten Wochen einmal ausgenommen. Der Toyota Proace City Verso wird gemeinsam mit den Hochdachkombis der PSA-Marken in Spanien gebaut und wird in zwei Karosserielängen (4,40 Meter und 4,70 Meter) zu haben sein. Die weiteren Bestandteile der Campingbox können von der geöffneten Heckklappe aus verwendet werden.